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华为并非汽车产业的竞争对手，而是致力于成为产业的赋能者，支持车企伙伴在造车和销售环节取得成功。华为将其在信息通信技术（ICT）领域积累的三十余年经验，拓展至汽车应用。具体而言，华为的激光雷达技术源自其光通信底层核心技术，毫米波雷达则利用了其在无线5G领域的核心技术，而算力则得益于华为在昇腾人工智能领域的深厚积累。

目前，华为乾崑智驾的累计装载量已超过190万套。预计到今年8月底，华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的装载总量将分别达到200万套。靳玉志认为，这一数字标志着行业进入了一个新的发展阶段。